上海到遼陽(yáng)物流www.lhliaoyang.com

發(fā)布于:2011/4/2  來(lái)源：上海到遼陽(yáng)物流www.lhliaoyang.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海到遼陽(yáng)物流始終堅(jiān)持以客戶(hù)的利用為根本，追求更好服務(wù)質(zhì)量，我司現(xiàn)承接以上海為中心，面向全國(guó)各地大中城市的公路整車(chē)、零擔(dān)貨物回程配載快運(yùn)業(yè)務(wù)，已具備以下各種類(lèi)型的貨車(chē)：1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封閉型、加長(zhǎng)型等貨車(chē)近百部，并能提供保溫車(chē)、冷藏車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)，以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的不同需求。

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上海凌翰物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗，爭(zhēng)取把公司做強(qiáng)做大！
公司的經(jīng)營(yíng)理念：“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對(duì)客戶(hù)應(yīng)盡的責(zé)任，使客戶(hù)意識(shí)到自己是極其的重要，我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場(chǎng)，給客戶(hù)意想不到的服務(wù)，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神：求實(shí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，我們倡導(dǎo)實(shí)事求是的思想作風(fēng)，獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新科技及營(yíng)銷(xiāo)策略，緊跟時(shí)代步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競(jìng)爭(zhēng)與激勵(lì)并存，“愛(ài)才如子，惜才如命”遵循中國(guó)儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時(shí)建立了優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動(dòng)力。
用心地為你服務(wù)到全國(guó)各地的每一個(gè)城市及角落，您只需一個(gè)電話(huà)，剩下的事我們來(lái)做，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對(duì)本公司的信任與支持。

                                            冷鏈物流：即將升起的旭日朝陽(yáng)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)公布的數(shù)據(jù)，我國(guó)果蔬流通腐蝕率達(dá)20-30%、肉類(lèi)達(dá)12%、水產(chǎn)品達(dá)15%，而國(guó)外農(nóng)副產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)損耗率只有5-6%，每年僅果蔬一類(lèi)，損耗金額達(dá)1000億元以上。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，溫度每升高6℃，食物中菌落總數(shù)便會(huì)增加一倍，食品的貨架期隨之減半。溫度不僅直接影響食品的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值，更關(guān)乎食品的食用安全。 
    冷鏈物流發(fā)展的滯后對(duì)國(guó)內(nèi)食品經(jīng)濟(jì)及國(guó)民身心健康的影響可見(jiàn)一斑。  上海到江蘇物流 
    目前，從世界各國(guó)農(nóng)業(yè)的實(shí)踐和發(fā)展趨勢(shì)看，冷鏈物流作為農(nóng)產(chǎn)品由產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品的龐大載體，一般由產(chǎn)地的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（農(nóng)產(chǎn)品采收、分揀包裝或加工及倉(cāng)儲(chǔ)）、冷藏商運(yùn)網(wǎng)絡(luò)（陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)）、銷(xiāo)地倉(cāng)儲(chǔ)及貨架網(wǎng)絡(luò)（以批發(fā)市場(chǎng)和現(xiàn)貨市場(chǎng)為載體）等三大鏈條組成。 
    相較于國(guó)外先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)而言，中國(guó)冷鏈發(fā)展剛剛進(jìn)入起步階段，全程冷鏈比率低，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施差，冷鏈物流技術(shù)推廣滯后，第三方冷鏈物流發(fā)展企業(yè)滯后，冷鏈物流法律體系與標(biāo)準(zhǔn)體系不健全等等問(wèn)題盡顯。導(dǎo)致我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中損耗過(guò)大，既推高了商品價(jià)格，又造成了大量浪費(fèi)。 
    針對(duì)此現(xiàn)象，商務(wù)部、發(fā)展改革委、供銷(xiāo)總社編制《商貿(mào)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，《規(guī)劃》提出到2015年，我國(guó)的果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別提高到20%、30%、36%。 
    目前，在全國(guó)沿海地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主要產(chǎn)地，已初步形成國(guó)家、省、地區(qū)三級(jí)批發(fā)市場(chǎng)體系和現(xiàn)貨市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。一大批彰顯規(guī)模的冷鏈物流基地紛紛落戶(hù)南北沿海地區(qū)，如廣東汕頭臺(tái)資企業(yè)海霸王(汕頭)食品有限公司將在汕頭建起中國(guó)第一座冷凍食品“博物館”，天津?yàn)I海新區(qū)將逐步打造中國(guó)冷鏈物流北方基地，煙臺(tái)芝罘區(qū)今年開(kāi)建15萬(wàn)噸級(jí)保稅冷庫(kù)重點(diǎn)項(xiàng)目，等等。 
    另外，外資冷鏈企業(yè)也早在幾年前就已進(jìn)軍中國(guó)。2008年3月澳大利亞最大冷鏈物流提供商太古與廣東食品進(jìn)出口集團(tuán)共同投資，在廣州成立太古冷鏈物流有限公司；2009年7月美國(guó)第二大冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商普菲斯在上海的冷酷基地動(dòng)工建設(shè)，在深圳的冷庫(kù)也在緊張籌備建設(shè)階段；2010年3月美國(guó)最大冷鏈企業(yè)美冷公司與招商局國(guó)際合資成立公司，布局中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)。 
    隨著國(guó)外先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)的引進(jìn)，國(guó)內(nèi)制冷運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)與基地的逐步完善，目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)正以朝陽(yáng)之勢(shì)迅猛發(fā)展，并明確定下各項(xiàng)五年發(fā)展目標(biāo)：規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達(dá)到70%；農(nóng)村“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達(dá)到60%，農(nóng)資連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)商品配送率達(dá)到80%以上；立體倉(cāng)庫(kù)的總面積占倉(cāng)庫(kù)總面積的40%。

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