遂寧第三方醫(yī)藥貨物運輸居前列
發(fā)布于:2011/12/15 來源：leavittnow.com 點擊次數(shù)：
據(jù)了解，此次項目將建19.5萬平方米的冷鏈物流中心及2.2萬平方米的展示交易中心和配套物流中心，成為華東地區(qū)規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的冷鏈物流基地，投產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年物流貨值490億元，營業(yè)收入可達(dá)30-50億元，該項目冷鏈物流服務(wù)涵蓋了倉儲、配送、檢測、信息、物流金融等功能，可儲存肉類、面點類、果蔬、乳制品等多種產(chǎn)品，也有國家儲備肉。四地將共同實施通用物流軟件開發(fā)及推廣，加強(qiáng)
貨物運輸信息管理技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，為各類物流信息的采集錄入、跟蹤、交換、開發(fā)提供平臺支撐。同時，以信息標(biāo)準(zhǔn)化為手段，通過開放接口及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，在無錫、蘇州等地現(xiàn)有物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺的基礎(chǔ)上，共建互通式交通物流信息平臺，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的全面共享。
李先友在簽字儀式上提出，全省各級交通運輸部門和運輸企業(yè)要堅持聯(lián)動發(fā)展、形成工作合力，堅持集約發(fā)展、
上海物流發(fā)揮品牌優(yōu)勢，堅持綠色發(fā)展、推進(jìn)節(jié)能減排，堅持創(chuàng)新發(fā)展、構(gòu)建信息平臺，促進(jìn)交通物流全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展�？诎秾ν忾_放優(yōu)勢是一個區(qū)域發(fā)展的重要資源。岳陽獨特的口岸開放優(yōu)勢得到省委、省政府的高度重視，在全省擴(kuò)大開放工作會議上提出了“將岳陽臨港新區(qū)打造成長江中游的重要國際港口、物流中心和國家級保稅區(qū)，發(fā)揮其在我省對外開放中的橋頭堡作用”的宏偉目標(biāo)。市委、市政府也先后提出了“設(shè)立臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)、建設(shè)新港二期、申報保稅港區(qū)”等一系列能夠充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢的重大發(fā)展戰(zhàn)略和決策，我市“十二五”規(guī)劃將航運物流發(fā)展作為重要內(nèi)容，這是1996年岳陽城陵磯一類水運口岸開放以來，岳陽口岸規(guī)劃首次納入全市五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃確定未來五年全市口岸發(fā)展總體目標(biāo)是“協(xié)調(diào)發(fā)展、效益優(yōu)先、科學(xué)布局、服務(wù)為主”，并明確了岳陽境內(nèi)長江岸線、岳陽機(jī)場長遠(yuǎn)期發(fā)展、城陵磯老港改造和城陵磯新港擴(kuò)建等專項規(guī)劃。
“定港口、定航線、定班期、定運時、定船舶”的“五定”班輪和國際直達(dá)航線開通是當(dāng)今航運業(yè)普遍采用的管理模式，由國家交通部審批。我市目前已開通城陵磯-寧波、城陵磯-南通、城陵磯-太倉、城陵磯-上海“五定”始發(fā)班輪航線和城陵磯—香港、澳門外貿(mào)集裝箱國際直達(dá)航線�！拔宥ā笔及l(fā)班輪的開通，徹底改變了城陵磯口岸自1996年國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立一類口岸以來，無始發(fā)班輪航線的歷史。特別是徹底扭轉(zhuǎn)了城陵磯口岸“有貨無船，有貨等船”，集裝箱貨物全靠過路船運輸?shù)谋粍泳置�。同時緊緊抓住城陵磯處于長江中游以上最后一個一類水運口岸區(qū)域節(jié)點優(yōu)勢，把眼光鎖住長江上游宜昌、川江、重慶外貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)，與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)達(dá)成聯(lián)動協(xié)議，重慶、宜昌等地的進(jìn)出口貨物可在城陵磯新港的海關(guān)監(jiān)管場所換裝，一次裝船、一票通關(guān)，四地海關(guān)一路“綠燈”，今年9月“重慶-宜昌-岳陽-上�！边M(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)模式開始試運行，意味著長江航運的進(jìn)出口貨物在城陵磯新港中轉(zhuǎn)換船，可內(nèi)聯(lián)腹地，外達(dá)江海，進(jìn)出口貨物經(jīng)城陵磯新港中轉(zhuǎn)將在時間上提前兩天，平均每個集裝箱柜節(jié)約200元，城陵磯新港中轉(zhuǎn)的物流優(yōu)勢顯現(xiàn)。
