上海農(nóng)村公路建設(shè)加快 出門(mén)500米能乘公交車(chē)

發(fā)布于:2010/12/13  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

記者日前從市公路部門(mén)獲悉，最近五年來(lái)全市共完成農(nóng)村公路建設(shè)3290公里，改造農(nóng)村公路危橋1972座，提前完成了“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)。目前閔行等區(qū)村民出門(mén)500米就能乘上公交車(chē)，被老百姓稱(chēng)為“惠民工程”。 
　　公路通到村民家門(mén)口 
　　“以前從沒(méi)想過(guò)，一出家門(mén)就能踏上整潔寬闊的柏油路，感覺(jué)就像做夢(mèng)一樣�！奔易〕缑骺h豎新鎮(zhèn)仙橋村的退休教師黃玲娟感慨地說(shuō)。她1968年從市區(qū)來(lái)到仙橋村教書(shū)，目睹了最近10多年鄉(xiāng)村道路的飛速發(fā)展�！斑^(guò)去村里都是泥路，雨天騎自行車(chē)出門(mén)，我都要帶根毛竹片，隨時(shí)清理卡住車(chē)輪的爛泥；現(xiàn)在柏油馬路通到家門(mén)口，田頭也都修好了路，家里連雨鞋都不要了�！� 
　　網(wǎng)絡(luò)狀的公路遍及全鎮(zhèn)各村，有效改善了豎新鎮(zhèn)農(nóng)村公路的面貌，給村民日常生活帶來(lái)了極大便利。農(nóng)村公路修好了，公交車(chē)也進(jìn)來(lái)了。2008年為實(shí)施“村村通公交”項(xiàng)目，閔行區(qū)對(duì)公交車(chē)進(jìn)入行政村行駛線(xiàn)路上的道路、橋梁進(jìn)行綜合整治，新建、改建道路各1.4萬(wàn)平方米，整治道路2.2萬(wàn)平方米，改建加固橋梁4座，極大地方便了村民出行。在馬橋鎮(zhèn)民主村，坐著馬橋1路公交車(chē)行駛在綠樹(shù)成蔭的民仙路上，村民徐老伯發(fā)自?xún)?nèi)心地贊嘆，“真方便！” 
　　打造致富路和生態(tài)路 
　　要想富，先修路。農(nóng)村公路建設(shè)推動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，成為名副其實(shí)的“致富路”。仙橋村村支書(shū)管仕忠告訴記者：“以前我們的蔬菜運(yùn)到市區(qū)，要耗費(fèi)大半天的時(shí)間，現(xiàn)在是新鮮直送，一個(gè)多小時(shí)就到了。”村里5戶(hù)人家辦起了農(nóng)家樂(lè)，還準(zhǔn)備與同濟(jì)大學(xué)共建一個(gè)農(nóng)藝創(chuàng)新園，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值。仙橋村750戶(hù)居民家中，如今30%買(mǎi)了私家車(chē)。 
　　隨著農(nóng)村公路的修建，邊遠(yuǎn)村莊的旅游資源也得到了充分挖掘。地處金山區(qū)楓涇古鎮(zhèn)的中洪村，是金山農(nóng)民畫(huà)的發(fā)源地，近年來(lái)不斷暢通的道路促進(jìn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)家樂(lè)的迅速崛起。 
　　農(nóng)村公路建設(shè)依照各村不同特點(diǎn)，修成了一條條各具風(fēng)情的“生態(tài)路”。金山區(qū)漕涇鎮(zhèn)水庫(kù)村的水域面積接近村域面積的40%，農(nóng)村公路和橋梁改造結(jié)合村莊特色，保持了田園風(fēng)光和江南水鄉(xiāng)自然生態(tài)環(huán)境。閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)位于黃浦江上游北畔，鎮(zhèn)內(nèi)彭渡生態(tài)園區(qū)是國(guó)家一級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)，蜿蜒的沿江路一直延伸到黃浦江源頭取水口，清新的空氣令人心曠神怡。寶山區(qū)在羅涇鎮(zhèn)陳行村、合建村開(kāi)展了生態(tài)公路建設(shè)試點(diǎn)，藍(lán)天白云下道路與花草相映生輝。閔行、奉賢、寶山、青浦、金山、崇明等區(qū)縣還先后出臺(tái)了農(nóng)村公路體制改革方案，全面實(shí)現(xiàn)上海公路“有路必養(yǎng)、有橋必養(yǎng)”。 

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