大連港之所以能在渤海灣眾多港口中脫穎而出

發(fā)布于:2010/12/6  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

這眾多殊榮并非無本之木，大連港股份有限公司能用5年的時間走完別人“十年磨一劍”的征程，也并非偶然。如要細(xì)數(shù)其緣由，首當(dāng)其沖的就是大連港得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。大連港的核心經(jīng)濟(jì)腹地為東北三省，隨著東北老工業(yè)基地振興計劃的全面實施，近年來東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)較快發(fā)展，帶動沿海港口運輸需求的強勁增長。特別是隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級以及冶金、石化、裝備制造業(yè)等生產(chǎn)基地的建設(shè)，公司的油品、集裝箱以及擬收購的礦石、雜貨等碼頭業(yè)務(wù)將獲得良好的發(fā)展空間。 

　　此外，大連港之所以能在渤海灣眾多港口中脫穎而出，還得益于其優(yōu)越的自然條件。大連港位于渤海灣入口，靠近國際主航道。它還是天然深水港，具備建造-25米深水碼頭的條件；港區(qū)開闊，不凍不淤，可全年作業(yè)。這眾多優(yōu)勢奠定了大連港東北亞地區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐的戰(zhàn)略地位。 

　　捧著“金飯碗”是不是就可以高枕無憂，坐等天上掉餡餅？大連港股份有限公司用實實在在的行動給出了否定的答案。5年來，公司致力于建設(shè)大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的綜合物流港，不斷完善鐵路集疏運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、高速公路集疏運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和海上中轉(zhuǎn)系統(tǒng)。通過打造專業(yè)化、無縫隙、低成本的綜合物流體系，公司為客戶提供了最優(yōu)化的一體式綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)。以大連港為轉(zhuǎn)運中心，輻射營口、錦州、秦皇島、威海、龍口、煙臺的內(nèi)支線集裝箱中轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)已成熟，大大增強了公司的中轉(zhuǎn)服務(wù)能力與在環(huán)渤海地區(qū)的競爭能力。 

　　在服務(wù)客戶的過程中，大連港股份有限公司還與主要行業(yè)伙伴建立起穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在油品/液體化工品業(yè)務(wù)方面，公司與中國石油(11.24,0.14,1.26%)天然氣股份有限公司、大連西太平洋(11.35,-0.20,-1.73%)石油化工有限公司、荷蘭托克、阿卡迪亞等客戶保持了長期良好的合作關(guān)系。在集裝箱業(yè)務(wù)方面，公司與主要碼頭運營商及航運公司（包括新加坡港務(wù)國際有限公司、馬士基、日本郵船株式會社、中國遠(yuǎn)洋(9.92,0.32,3.33%)運輸（集團(tuán)）總公司及中國海運（集團(tuán)）總公司等）建立了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。除此之外，本次擬收購的礦石碼頭、雜貨碼頭等也與東北及華北地區(qū)的大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，如鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、本溪鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等；與巴西淡水河谷、澳大利亞力拓等公司簽訂長期合作協(xié)議。 

　　大連港股份有限公司既往的發(fā)展令人稱羨，其未來的態(tài)勢也頗讓人期待。2009年7月，國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，提出圍繞大連東北亞國際航運中心建設(shè)，推進(jìn)遼寧沿海港口資源整合，打造以大連港為中心的港口集群。這一戰(zhàn)略定位和部署為公司的發(fā)展描繪了一幅讓人憧憬的藍(lán)圖。而隨著大連港港口業(yè)務(wù)的整體上市，大連港將在遼寧省港口資源整合乃至更廣范圍的資本運作中扮演更為重要的角色。 

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