貨物運輸加快長江上游地區(qū)商貿物流中心建設
發(fā)布于:2013/2/19 來源：http://leavittnow.com/ 點擊次數(shù)：市政府在《意見》中明確提出,貨物運輸加快長江上游地區(qū)商貿物流中心建設,有利于發(fā)揮商貿物流基礎和先導產(chǎn)業(yè)的作用,優(yōu)化配置社會資源,加快產(chǎn)業(yè)結構調整,促進各產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
重慶社科院商貿與物流研究所副所長馬曉燕認為,這和中央關于“調整經(jīng)濟增長方式”的提法是相契合的。由于近年來國內外經(jīng)濟環(huán)境的變化,拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”中,投資、出口貢獻減弱,消費對經(jīng)濟增長的拉動作用日益增強,商貿物流產(chǎn)業(yè)的繁榮,正是撬動市場消費的有力杠桿。
這是重慶市首次將商貿物流產(chǎn)業(yè)的基礎和先導作用寫入市級文件,貨物運輸意味著未來5年,在重慶市的經(jīng)濟增量中,商貿物流產(chǎn)業(yè)的支撐作用將越來越明顯。”馬曉燕表示,2012年重慶市實現(xiàn)社會消費品零售總額接近4000億元,實際增長超過14%,已經(jīng)具備了打造區(qū)域商貿物流中心的商貿基礎。
要成為商貿物流中心,重慶還缺什么? 馬曉燕認為,成為商貿物流中心,最突出的表現(xiàn)就是較強的商業(yè)輻射能力。目前,重慶的外來消費率只有33%左右,其中商圈貢獻率不足五成,更多來自于旅游和過境。“一是由于現(xiàn)代服務業(yè)剛剛起步,精品業(yè)態(tài)不足導致商貿輻射能力不強,二是欠缺巨頭物流企業(yè),導致商路不暢。”“在調整經(jīng)濟增長方式的同時,也要注重對經(jīng)濟結構的優(yōu)化。”馬曉燕建議,重慶要打造長江上游地區(qū)商貿物流中心,不僅需要“做大”,還需要“做精”,著力于轉變商貿物流發(fā)展方式。
為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。通過整合貨運資源，分別與其它專線貨運公司建立了長期的合作關系，在廣 州、海 口、三 亞、福 州、有我們的分公司，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務
