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上海物流網(wǎng)2010年航空市場的需求強烈反彈

發(fā)布于:2013/2/22  來源:http://leavittnow.com  點擊次數(shù):

    國際機場協(xié)會(ACI)近日公布了全球157個國家和地區(qū)的1318個機場2010年的基本運營概況。 國際機場協(xié)會(ACI)近日公布了全球157個國家和地區(qū)的1318個機場2010年的基本運營概況。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上海物流網(wǎng)2010年航空市場的需求強烈反彈,全球航空客運量總計約50.4億人次,比上年增長6.6%,創(chuàng)歷史新高。其中,國際航線客運量同比增長7.7%,國內(nèi)航線客運量同比增長5.8%?瓦\量按地區(qū)統(tǒng)計,中東地區(qū)同比增長12%,亞太地區(qū)同比增長11.3%,非洲地區(qū)同比增長9.5%,拉丁美洲和加勒比海地區(qū)增長13.2%。

  全球航空貨運量也創(chuàng)下了歷史最高紀錄,達9074萬噸,同比增長15.3%。飛機起降約7454萬架次,同比增長1.1%。此外,ACI還公布了各機場的業(yè)績。日本成田機場國際航線客運量排名第九位,比2009年的第八位下降了1位。韓國仁川機場排在了第八位,其國際航線客運量首次超過了日本成田機場。

    凌翰物流是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值,上海物流網(wǎng)在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案的同時,滿足客戶特殊需求。專線服務(wù)供應(yīng)商可以通過物流運作的流程再造,使整個物流系統(tǒng)的流程更合理、效率更高,從而將產(chǎn)生的利益在供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)之間進行平衡,使每個環(huán)節(jié)的企業(yè)客戶都可以受益。如果專線服務(wù)供應(yīng)商只是提出一個解決方案,但是沒有能力來控制這些物流運作環(huán)節(jié),那么專線服務(wù)供應(yīng)商所能創(chuàng)造價值的潛力也無法被挖掘出來。因此,專線服務(wù)供應(yīng)商對整個供應(yīng)鏈所具有的影響能力直接決定了其經(jīng)營的好壞,也就是說專線除了具有強有力的人才、資金和技術(shù)以外,還應(yīng)該具有與一系列服務(wù)供應(yīng)商建立青島   關(guān)系的能力!

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