貨物運(yùn)輸物流信息化發(fā)展 平臺(tái)建設(shè)要先行

發(fā)布于:2012/12/13  來(lái)源：http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

貨物運(yùn)輸上海凌翰物流公司為客戶(hù)提供24小時(shí)全程、全方位的物流服務(wù)，在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，您的需要就是我們最重要的責(zé)任，我們將珍惜您的所托，穩(wěn)如親送！， 本公司長(zhǎng)期以來(lái)，在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶(hù)提供了滿意的服務(wù)，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂！

進(jìn)入21世紀(jì)，新科技新成果層出不窮，幾乎每天都有新的研究成果出來(lái)，面對(duì)日新月異的世界變化，機(jī)遇的把握無(wú)論是對(duì)個(gè)人還是對(duì)企業(yè)都至關(guān)重要，誰(shuí)能把握住機(jī)遇誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中占住先機(jī)，掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。而在這個(gè)信息化時(shí)代，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)遇的把握最重要的就是要抓住新興科技帶來(lái)的革新，把新技術(shù)帶來(lái)的變化轉(zhuǎn)化為企業(yè)的生產(chǎn)力，增強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。

物流行業(yè)，作為一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)為社會(huì)商品流通提供服務(wù)的行業(yè)，近年來(lái)，伴隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展的速度和規(guī)模也開(kāi)始有了大幅度提升，已然成為服務(wù)業(yè)中一支重要的大軍。而在國(guó)家十二五發(fā)展規(guī)劃中，物流業(yè)也被列入了重點(diǎn)扶持的行業(yè)，成為未來(lái)幾年里國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。

貨物運(yùn)輸然而在外部形勢(shì)一片大好的情況下，物流行業(yè)自身存在的一些問(wèn)題，卻與整個(gè)利好環(huán)境格格不入，內(nèi)功的修煉仍欠火候。這其中最重要的體現(xiàn)就是企業(yè)物流信息化水平不高，難以發(fā)揮出信息化對(duì)物流企業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用。因此，要想增強(qiáng)物流企業(yè)的發(fā)展實(shí)力，必須提升企業(yè)的信息化水平，通過(guò)信息化建設(shè)改變落后的發(fā)展方式，推動(dòng)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的重大轉(zhuǎn)變。

物流信息化建設(shè)，在這里我們主要講的是物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)。在我國(guó)由于物流信息不對(duì)稱(chēng)，物流行業(yè)的發(fā)展一直徘徊于傳統(tǒng)發(fā)展模式和現(xiàn)代發(fā)展模式之間，難有突破。受限于信息不對(duì)稱(chēng)帶來(lái)的影響，物流信息化建設(shè)在物流業(yè)發(fā)展中的迫切性日益顯現(xiàn)出來(lái)。

物流公共信息化平臺(tái)，簡(jiǎn)而言之就是一個(gè)為廣大物流企業(yè)提供物流信息交換和信息共享的信息化平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)物流企業(yè)足不出戶(hù)就可以獲得自己需要的物流信息，大大省去了獲取信息的各種中間環(huán)節(jié)。在我國(guó)物流行業(yè)公共信息平臺(tái)建設(shè)是現(xiàn)階段物流信息化的重點(diǎn)和核心環(huán)節(jié)，國(guó)家十二五物流振興規(guī)劃指出，“十二五”期間將重點(diǎn)扶持物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展，因此在未來(lái)的幾年里，物流信息化平臺(tái)建設(shè)將獲得飛速的發(fā)展。就目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，

國(guó)內(nèi)有普遍影響的物流行業(yè)公共信息平臺(tái)主要有兩家：錦程物流網(wǎng)側(cè)重于外貿(mào)物流和空中物流，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)遍布全國(guó)，尤其是在沿海地區(qū)和東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有廣泛的影響力;中國(guó)物通網(wǎng)則致力于國(guó)內(nèi)物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，服務(wù)涵蓋了鐵路，空運(yùn)，公路，水運(yùn)，搬家，快遞等各種物流方式，注冊(cè)會(huì)員已達(dá)40余萬(wàn)名，業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地，在物流行業(yè)有廣泛的影響力。而伴隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，相信未來(lái)會(huì)有更多競(jìng)爭(zhēng)者參與其中，來(lái)爭(zhēng)搶這一蛋糕。

上海專(zhuān)線，擁有不同噸位的運(yùn)輸車(chē)輛，備有市區(qū)通行證，可隨時(shí)為您提供市內(nèi)短途及中短途整車(chē)、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)。代辦車(chē)站、碼頭、港區(qū)提貨手續(xù)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)合理，安全快速。長(zhǎng)途貨運(yùn)及回程配載。上海到南京專(zhuān)線，為更好地為客戶(hù)服務(wù)，在做好從上海始發(fā)全國(guó)各地的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)外，在力求高效，安全的前提下，開(kāi)展回程配載的業(yè)務(wù)，利用專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)，自備車(chē)輛，降低運(yùn)輸成本.

 

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