上海物流網(wǎng)石化消費(fèi)稅發(fā)布 兩大油企壟斷地位加強(qiáng)
發(fā)布于:2012/11/20 來(lái)源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海物流網(wǎng) 隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪 卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽核實(shí)，最 后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
調(diào)和油價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡失 由于國(guó)內(nèi)大部分調(diào)和油在原料上均采用不達(dá)標(biāo)或接近國(guó)標(biāo)的原料，未來(lái)都將按照石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的標(biāo)準(zhǔn)征收，從而將在不同程度上增加調(diào)和汽油和調(diào)和柴油的成本。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)，以山東芳烴汽油為例，征收消費(fèi)稅后其價(jià)格將增加1369-1389元/噸。而按照華北地區(qū)調(diào)和國(guó)三93#汽油方案，芳烴汽油的添加比例一般在30%左右。增收消費(fèi)稅后，華北地區(qū)調(diào)和國(guó)三93#汽油的成本將增加約410.3-416.3元/噸，調(diào)和汽油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將大打折扣。
具體到調(diào)和油產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，石腦油、MTBE、芳構(gòu)化汽油等產(chǎn)品所受沖擊較大。
金銀島分析師靳婷指出，目前市場(chǎng)上流通的石腦油資源中有85%以上用于調(diào)和，且多走化工產(chǎn)品的稅票形式。新政出臺(tái)后，非化工用石腦油的消費(fèi)稅征收將更加規(guī)范，從而將提升石腦油的出廠價(jià)，用于作為調(diào)和油原料的石腦油資源供應(yīng)將受到波及。
MTBE(甲基叔丁基醚)也是如此。金銀島數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)90%的MTBE都用于調(diào)和高標(biāo)號(hào)汽油，而受原料緊張以及汽油市場(chǎng)需求不足的打擊，今年國(guó)內(nèi)MTBE生產(chǎn)廠家的開(kāi)工率普遍維持在35%的低位。靳婷預(yù)計(jì)，明年新政的執(zhí)行將進(jìn)一步降低MTBE的流通速度，國(guó)內(nèi)MTBE廠家將面臨上游原料不足、中游稅收加重和下游需求乏力的三重打壓。
芳構(gòu)化廠家也面臨同樣的壓力。之前，上海物流網(wǎng)芳構(gòu)化汽油多走化工輕芳烴稅票渠道。由于該產(chǎn)品與汽油品質(zhì)十分相似，靳婷認(rèn)為，不排除后期按汽油消費(fèi)稅征收的可能。且由于芳構(gòu)化廠家裝置偏小、抗擊打能力有限，芳構(gòu)化汽油后期面臨的壓力更大。
成品油產(chǎn)業(yè)鏈“大洗牌”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次新政的出臺(tái)，意味著調(diào)和油市場(chǎng)所有原料均將征收消費(fèi)稅，調(diào)和油市場(chǎng)利潤(rùn)將大幅下降，市場(chǎng)規(guī)模也將萎縮。因此，該產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)廠商、貿(mào)易商都將受到不同程度的沖擊，整個(gè)成品油市場(chǎng)也將面臨洗牌的可能。
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