上海物流網(wǎng)乘坐的仍然是京廣高鐵
發(fā)布于:2013/2/18 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：1300公里的路程，帶著家人的牽掛，16日凌晨1點(diǎn)記者回到了北京的家。上海物流網(wǎng)乘坐的仍然是京廣高鐵，G528次列車從武漢至北京西只需5小時(shí)14分。“晚上到，第二天剛好上班，坐高鐵能在家多待上一天。”隨行的旅客們都稱，通了高鐵給人一種即時(shí)感和幸福感。
給家鄉(xiāng)特產(chǎn)“搶座”15日上午10點(diǎn)半，記者乘坐4個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途汽車趕往武漢。到達(dá)武漢站時(shí)，距離G528次列車發(fā)車還有兩個(gè)小時(shí)，候車室里已人滿為患。乘客身邊除了一個(gè)行李箱外，不少人還拎著周黑鴨、漳河蜜橘、公安牛肉等知名的湖北特產(chǎn)�！跋渥永锶歉改笢�(zhǔn)備的臘貨，夠吃三四個(gè)月呢�！眮碜郧G州的魏先生說，此次返京還給同事帶了不少特產(chǎn)，“過年嘛，是個(gè)心意。”
離上車還有半小時(shí)，部分乘客等不及，拉著行李箱排在檢票口�！皷|西有點(diǎn)兒多，早點(diǎn)兒上車給行李搶個(gè)空位�！币怀丝惋@得頗有經(jīng)驗(yàn)。果不其然，待記者找到自己的座位時(shí)，上海物流網(wǎng)行李架已被各種大箱小包占滿，在乘務(wù)員的幫助下，才把行李箱安置在過道里的大貨物架上。
坐高鐵返程快11個(gè)小時(shí)第一次乘坐高鐵返京，記者的感受格外不同。從2009年開始，每次返京都是乘坐荊門至北京西的K50次火車，需花上近20個(gè)小時(shí)。若初七上班，記者需初五就從家出發(fā)�！艾F(xiàn)在通了高鐵，就能在家多待上一天。”同樣來自荊門的張女士有些興奮地說。
距離沒有變，而交通更加便捷了，近20個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途縮短為4個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途汽車加上5個(gè)小時(shí)的高鐵，舒適度也大幅度提升�！癒50的臥鋪票太難買了，還是這個(gè)高鐵的票比較好搶�！睆埮恳贿呎f，一邊拿出筆記本看起電影，座椅底下就有為乘客準(zhǔn)備的插頭電源
上海凌翰物流公司為客戶提供24小時(shí)全程、全方位的物流服務(wù)，在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，您的需要就是我們最重要的責(zé)任，我們將珍惜您的所 托，穩(wěn)如親送！， 本公司長(zhǎng)期以來，在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù)，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂！
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