“十二五”：構(gòu)建5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)
發(fā)布于:2011/3/21 來源：上海物流網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù)： 公司“十二五”發(fā)展的總體思路是：以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞“整合內(nèi)部資源、拓展外部資源、開發(fā)新的資源”這一主線，構(gòu)建現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體系，將公司發(fā)展成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。
總體目標(biāo)是：到“十二五”期末，公司資產(chǎn)規(guī)模（含可控）達(dá)到50000萬元以上，自有/租用倉(cāng)儲(chǔ)面積10萬平方米以上，建立輻射全國(guó)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)信息全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理，電子單證管理100%，年?duì)I業(yè)收入達(dá)到15億元，職工人均收入力爭(zhēng)與集團(tuán)公司保持同步增長(zhǎng)。
主要措施是：按照市場(chǎng)化要求，整合集團(tuán)公司物流資源，建設(shè)與社會(huì)物流資源對(duì)接的物流信息中心，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)大冶有色物流碼頭，全面增強(qiáng)公司綜合物流發(fā)展后勁。實(shí)施廢舊家電拆解處理項(xiàng)目，將業(yè)務(wù)擴(kuò)寬到廢舊五金、廢舊汽車的拆解。做大乘用車貿(mào)易和售后服務(wù)，力爭(zhēng)再開發(fā)一個(gè)品牌的乘用車專營(yíng)店。
三是加快物流信息化，促進(jìn)宜昌三峽物流中心發(fā)展。上海貨運(yùn)宜昌的貨運(yùn)物流網(wǎng)、武漢的萬申物流網(wǎng)等物流信息平臺(tái)，已被宜昌眾多的物流企業(yè)所應(yīng)用。現(xiàn)有物流企業(yè)紛紛加大信息化軟硬件改造和建設(shè)的投入。當(dāng)陽長(zhǎng)坂坡物流中心投資近30萬元建設(shè)以信息交易為核心，以公路運(yùn)輸為依托，以國(guó)內(nèi)物流為基礎(chǔ)的物流企業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)，通過整合“物流服務(wù)（中小物流企業(yè)）、物流設(shè)備（社會(huì)車輛）和物流需求（物流信息）”三大資源以及系統(tǒng)的管理與服務(wù)，提升了物流企業(yè)社會(huì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的水平，為入駐企業(yè)創(chuàng)造了更高價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了多方共贏的局面。
四是改善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)，提高物流運(yùn)作效率。倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是生產(chǎn)中原材料、半成品、成品的緩沖池,為生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)行提供保障,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。宜昌市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求較大,但倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不足,設(shè)施水平落后，經(jīng)營(yíng)效益偏低，資源利用率低。大多是根據(jù)貨主委托對(duì)商品進(jìn)行保管的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，大量閑置的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施尚未得到有效利用。根據(jù)30家物流企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示，相當(dāng)一部分倉(cāng)庫已經(jīng)陳舊老化，倉(cāng)庫類型也不適應(yīng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的要求。不少倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是20世紀(jì)六七十年代的陳舊建筑，裝運(yùn)機(jī)械化水平低，普遍缺乏現(xiàn)代物流所需的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)施�！笆濉逼陂g，將加大力度改善和整合倉(cāng)儲(chǔ)物流資源，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作水平。
