人工成本的控制-上海到鄂州物流

發(fā)布于:2012/3/17  來(lái)源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

 企業(yè)在車輛管理中，還需要考慮對(duì)人工成本的控制，人工成本控制的主要手段是員工數(shù)量（指管理人員）的控制。就車輛管理部門來(lái)說(shuō)，駕駛員的數(shù)量與車輛的數(shù)量緊密相關(guān)，可以與車輛數(shù)量的控制通盤考慮。管理人員是車輛管理部門所必備但又不是直接參與生產(chǎn)的人員，所以其配置原則是：一專多能、精干高效、少而精。對(duì)于管理人員來(lái)說(shuō)，其工作性質(zhì)決定了其工作較難量化。要對(duì)這部分員工工時(shí)和人工費(fèi)用進(jìn)行控制，最好采用全額預(yù)算管理。

      管理體系如同一張網(wǎng)，這張網(wǎng)是由結(jié)點(diǎn)和網(wǎng)線組成的，但它還有一個(gè)更重要的東西，就是：綱，綱舉則目張。這個(gè)綱就是預(yù)算�？刂谱×祟A(yù)算，就控制住了成本；控制住了成本，就為企業(yè)的盈利提供了必要

的保證。而為了給預(yù)算管理提供保證，使之不致于流于形式，財(cái)務(wù)部門的協(xié)助就必不可少。預(yù)算的執(zhí)行要由財(cái)務(wù)部門來(lái)監(jiān)督，費(fèi)用的支出要由財(cái)務(wù)部門來(lái)節(jié)制；而采用事后報(bào)銷的辦法則無(wú)法達(dá)到這個(gè)目的。最好的辦法莫過于采用請(qǐng)款制度，在費(fèi)用發(fā)生前加以控制，才能收到較好的效果。