上海貨運公司優(yōu)越的地理交通條件決定了出口加工區(qū)物流的發(fā)展松江出口加工區(qū)作為上海西南的重要門戶，具備了優(yōu)越的地理交通條件，為發(fā)展成為重要的物流綜合基地打下了結實的基礎。

　　 1、水路：距上海吳淞港47公里，有三個千噸碼頭。

　　 2、鐵路：距上海鐵路新客站40公里。上海通往中國南方的鐵路干線貫穿松江工業(yè)區(qū)；城南有一個大型貨運編組站。松江到上海市區(qū)的輕軌正在建設中。

　　 3、公路：周邊有滬杭高速公路、同三國道、嘉金高速公路、松閔公路、滬松公路等高等級的公路；同三國道將滬杭高速公路和滬寧高速公路連成一體，構成便捷的公路交通網絡。上海市區(qū)外環(huán)線距松江工業(yè)區(qū)18公里。http://leavittnow.com/xinan/yq59.htm

　　 4、航空：距上海虹橋國際機場20公里；上海到樂山貨運距上海浦東國際機場42公里。

　　松江出口加工區(qū)依靠優(yōu)越地理交通條件，充分依托區(qū)內流通加工業(yè)快速發(fā)展和松江新城城市化建設為整個出口加工區(qū)帶來的巨大空間，以現代物流為重點，提升出口加工區(qū)整體規(guī)模和水平，為全區(qū)經濟可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要的支撐作用。

　三、國內的第三方物流企業(yè)促進了出口加工區(qū)物流的發(fā)展

 

　　通過功能拓展試點，出口加工區(qū)內倉儲企業(yè)的“第三方物流”作用初步顯現，區(qū)內企業(yè)的產業(yè)鏈得以進一步延伸，區(qū)域競爭力也有了明顯增強。全方物流與美國百事食品公司是供應鏈上的緊密型合作伙伴，全方物流為百事食品做物流配送。廣達集團出資建立的達偉倉儲公司規(guī)劃面積達3、6萬平方米，建成后將成為上海出口加工區(qū)內最大的倉儲物流企業(yè)。上海大眾投資的現代化VMI倉庫快要建造完畢，將從事汽車零配件、物料JIT配送。國內第三方物流企業(yè)的興起，能有效實施企業(yè)的物流功能，充分發(fā)揮第三方物流整合社會物流資源和物流流程的價值貢獻，從而實現加快松江出口加工區(qū)物資周轉速度、降低企業(yè)的物流成本。

8月18日訊，春秋航空宣布上海至北京的航線經營權已獲民航局批準，最快將于9月下旬正式運營。這也是民營航空首次闖入“黃金航線”。

　　松江工業(yè)企業(yè)眾多，工業(yè)總產值占全市近七分之一，出口創(chuàng)匯占六分之一，發(fā)展物流業(yè)正逢其時。眾多世界物流公司看到了其中蘊含的商機，紛紛投資松江。2005年，宜家物流一期6、75萬平方米倉庫投入使用后，二期占地6、1萬平方米倉庫又在建設中。屆時，宜家松江倉庫不僅可以配送國內產品到整個亞太地區(qū)，還可以直接組織進口歐洲產品銷往亞太地區(qū)宜家商場。意大利物流行業(yè)的排頭兵維龍物流緊隨其后，將在洞涇新建公司地區(qū)總部、管理中心和信息中心。

     作為世界一流的物流配送設施開發(fā)商上海到樂山貨運、擁有全球1000強企業(yè)中近一半客戶的美國普洛斯信托公司對松江情有獨鐘，斥資近3、2億美元，將世界領先的物流配送設施網絡延伸到松江出口加工區(qū)。普洛斯落戶松江后，其松江物流園將打造為上海西南地區(qū)的物流中心。

    由陽明海運、好好國際物流、中華航空和大榮汽車貨運等4家公司組成的陽明物流，將海、陸、空的物流優(yōu)勢盡攬旗下，也在松江斥資近1億美元，欲與普洛斯分庭抗禮。

     松江出口加工區(qū)最終形成西部物流基地以普洛斯、陽明物流等項目為載體，逐步形成完善的貨物集散、貨物儲存、信息服務、電子商務等服務功能；北部以宜家、維龍為首的配送基地以推進上海市區(qū)的城市商品的流通配送為發(fā)展目標，同時滿足松江新城對商業(yè)物流的需求；東部物流基地以區(qū)域物流和內陸物流為主，形成綜合型物流基地。