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計算機(jī)和自動化庫存管理的運(yùn)用

發(fā)布于:2011/8/25  來源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

     上海物流公司下設(shè)接近30個點(diǎn),為不斷提高在市場中的競爭力,其中上海到沈陽專線這樣每一條的專線都引入計算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng),F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
     在新條例正式生效以后,讓各產(chǎn)區(qū)的陶瓷企業(yè)更是雪上加霜,生存將更加艱難。煤炭、原料運(yùn)輸成本增加,企業(yè)生產(chǎn)成本上升,利潤縮水。據(jù)知情人透露,目前夾江的一些陶瓷企業(yè)已經(jīng)處于苦苦支撐的境地,為了擺脫目前的困境,夾江陶
     據(jù)了解,在新條例實(shí)施之前,陶瓷產(chǎn)品都是超載運(yùn)輸,上海到咸陽貨運(yùn)而且超載的比例通常都在50%左右。一輛核載30噸的貨車,經(jīng)常都是運(yùn)載45-50噸的產(chǎn)品。有的貨車司機(jī)坦言,搞運(yùn)輸不超載就賺不了錢。在新條例實(shí)施以后,貨車司機(jī)基本上不敢超載,所以就只有提高運(yùn)輸價格。商家生意清淡,又面臨運(yùn)輸價格猛漲的困境,所以只要不是急需貨源的商家都不會在這段時間大量進(jìn)貨。記者在走訪夾江的瓷都市場的時候了解到,商家兩、三天不開張已經(jīng)是常有的現(xiàn)象。
瓷企業(yè)集體提價已經(jīng)在醞釀之中。
 
“剩者為王”。依照目前整個陶瓷市場的狀況和中國房地產(chǎn)業(yè)得整體環(huán)境來看,一些陶瓷企業(yè)在今年不利的大環(huán)境下很有可能面臨生產(chǎn)線停了就再不能開啟的局面,誰能堅持到最后,誰就是贏家。對于目前、淄博、湖南、夾江等地大面積停產(chǎn)的現(xiàn)象,也在預(yù)示著市場對各產(chǎn)區(qū)陶瓷企業(yè)基本功的“大閱兵”時刻已經(jīng)到來。
 
(三)、應(yīng)對之策:企業(yè)強(qiáng)化“內(nèi)功” 應(yīng)對市場風(fēng)云
金融風(fēng)暴、房產(chǎn)調(diào)控、銀根縮緊、原材料、能源價格、工人工資上漲等等,上海到咸陽專線在近年陶瓷行業(yè)經(jīng)歷了一次又一次的“風(fēng)暴”洗禮。隨著7月1日《公路安全保護(hù)條例》正式生效,陶瓷行業(yè)物流成本迅速拉高,陶瓷企業(yè)再次面臨成本上升的壓力和考驗(yàn)!叭A山論劍”,企業(yè)實(shí)力昭然若揭。
古之“江湖”變化,風(fēng)云莫測。少林、武當(dāng)屹立江湖百年不倒,為其根基深厚、以信義取“江湖”。今之陶瓷市場亦如“江湖”,變化莫測。陶瓷企業(yè)要在更加激烈的市場競爭中堅如磐石,為其“內(nèi)功”深厚,技術(shù)和人才、管理和營銷、資金和規(guī)模等必須實(shí)力高人一籌方可。
 
品牌之力 在點(diǎn)滴之間
 
今年陶瓷市場大環(huán)境不盡如人意,有的產(chǎn)區(qū)大面積停產(chǎn)、有的企業(yè)生產(chǎn)線關(guān)閉。目前,還在保持運(yùn)轉(zhuǎn)的大多數(shù)陶瓷企業(yè)也是度日維艱。但是,同樣的環(huán)境下,也有的品牌企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求,銷量積極升高。品牌對于企業(yè)成長的作用,可見一斑。
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