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上海至太原專線

發(fā)布于:2011/8/5  來源:http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

      上海凌翰貨物運(yùn)輸有限公司現(xiàn)有員工近100多人,上海到濟(jì)南貨運(yùn) 擁有和整合各種運(yùn)輸車輛60臺(tái),先進(jìn)的物流設(shè)備100套,倉庫、分撥場地 5000平方米,并在全國多個(gè)省、市、自治區(qū)近100個(gè)大中城市建立了合作網(wǎng)絡(luò)公司,與100多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。凌翰物流憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù),可為各類企業(yè)提供全方位的物流服務(wù),其中上海到丹東物流在廣大客戶中頗有好評(píng),我們也將一如既往地堅(jiān)持“以客為本、服務(wù)領(lǐng)先”的經(jīng)營理念,為客戶提供門對(duì)門、倉對(duì)倉的一站式服務(wù)。

      故宮博物院副院長陳麗華:所有事情該處理的都處理了

  京華時(shí)報(bào):網(wǎng)友“龍燦”在網(wǎng)上發(fā)帖,稱故宮此前曾多次發(fā)生文物損毀事件沒有上報(bào),你看到這個(gè)帖子了嗎?

  陳麗華:我沒看,在網(wǎng)絡(luò)上打口水仗沒有意義,要以事實(shí)為依據(jù)。

  京華時(shí)報(bào):他在帖子中列舉了近年發(fā)生的4起文物損毀事件,這些說法是否屬實(shí)?

  陳麗華:這些屬于我們工作范圍之內(nèi)的事情,他也是很……反正你就聽吧,他說你就聽吧。

  京華時(shí)報(bào):他說的這些是事實(shí)嗎?

  陳麗華:有些事情,我也不是屬于文物管理部門,有些情況我也不是很清楚。我要是說了,如果有些不準(zhǔn)確(的地方),后期又會(huì)發(fā)酵,希望你能理解。

  京華時(shí)報(bào):“龍燦”在博客中說,宮廷部扔舊箱子導(dǎo)致10多件佛像被丟棄的事件,正是發(fā)生在你擔(dān)任宮廷部負(fù)責(zé)人的時(shí)候,是這樣嗎?

  陳麗華:我們故宮所有事情都是很規(guī)范的,對(duì)于任何事情的處理都是有據(jù)可查、有案可查的。所有事情該處理的都處理了,沒問題。以事實(shí)為依據(jù)吧。謝謝你們對(duì)故宮的理解和關(guān)心。

  京華時(shí)報(bào):但是網(wǎng)友現(xiàn)在把問題拋出來了。

  陳麗華:沒關(guān)系,咱們?nèi)魏蔚氖虑槎加幸欢ǖ某绦颍植皇鞘裁葱侣,故宮對(duì)事情的處理都是有案可查的。

  京華時(shí)報(bào):到底是有還是沒有呢?

  陳麗華:我不便跟你說,隨他說吧。沒關(guān)系。

  京華時(shí)報(bào):上次失竊的事情處理結(jié)果怎樣?

  陳麗華:我們對(duì)5月8號(hào)失竊事件的處理,對(duì)主管的副院長、主管部門的處長、副處長以及當(dāng)事人,就是當(dāng)天值班的,都分別進(jìn)行了警告處分、記過處分、記大過處分、留院查看、開除,這幾個(gè)層面的都處理了。

  故宮文物損壞事件披露者龍燦:重要信息我都要核實(shí)過才說

  京華時(shí)報(bào):你在博客上說故宮近年發(fā)生多起人為損壞文物事件沒有上報(bào),你是怎么知道這些事情的?你有鐵證嗎?

  龍燦:我是從可靠的消息源聽說的,但我必須保護(hù)這個(gè)消息源。至于鐵證,我也想調(diào)查啊,可是故宮不讓我去。到現(xiàn)在為止,我公開發(fā)布的東西沒有問題吧?

  京華時(shí)報(bào):你是否知道一旦消息不屬實(shí),你可能需要為此承擔(dān)法律責(zé)任?

  龍燦:正因?yàn)檫@樣,我說的話很慎重啊,很多重要信息我都要核實(shí)過后才說。

  京華時(shí)報(bào):你一再曝光故宮的猛料,初衷是什么?

  龍燦:國寶被毀,隱瞞不報(bào),任何一個(gè)知情人都會(huì)覺得很氣憤。我只是如實(shí)地把這個(gè)消息公布而已。

  京華時(shí)報(bào):上海到濟(jì)南貨運(yùn)今天你在微博上發(fā)布了印有故宮受損瓷器圖案的襯衫設(shè)計(jì),并發(fā)出了在淘寶網(wǎng)上購買的鏈接,有人認(rèn)為你是在利用此事炒作謀利,是這樣嗎?

  龍燦:我為什么不能做生意?君子固窮,我已經(jīng)很窮了,但君子不吃飯嗎?故宮的行為,一個(gè)勁兒要把掙錢的機(jī)會(huì)送給我,其實(shí)我也不知道這個(gè)東西能掙多少錢。這有什么不可以呢?

  京華時(shí)報(bào):你怎么通過這件事情掙錢?

  龍燦:我進(jìn)行這樣的調(diào)查,有媒體給了我一筆稿費(fèi),承擔(dān)我的差旅住宿費(fèi)用,沒這筆稿費(fèi)我也做不成。關(guān)于你說的這個(gè)襯衫設(shè)計(jì),有一些淘寶店主對(duì)我感興趣,讓我創(chuàng)意,他們?nèi)ベu。這沒什么新鮮的,國外很多著名記者都這么干。
“要確保高鐵運(yùn)營絕對(duì)安全!辫F道部部長盛光祖日前在鐵道部安全運(yùn)營座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),任何單位和個(gè)人不得隨意壓縮工期。

  對(duì)于外界頗為關(guān)注的高鐵建設(shè)“減速”問題,鐵道部并未正面回應(yīng)。但盛光祖稱,要確保實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo)。

  有業(yè)內(nèi)人士透露,今年上半年鐵路的實(shí)際建設(shè)情況,并未達(dá)到鐵道部的建設(shè)投資計(jì)劃。而相比之前不少地方縮短建設(shè)周期甚至提前通車的情況,鐵道部“不得隨意壓縮建設(shè)工期”的要求,必然將進(jìn)一步放緩高鐵建設(shè)及投資速度。

  另一方面,建設(shè)“減速”或也源于資金面的緊張。據(jù)記者了解,目前在建的多個(gè)鐵路項(xiàng)目受到貸款未到位的影響。而據(jù)媒體報(bào)道,迫于債務(wù)負(fù)擔(dān)日益沉重,鐵道部或許將退出部分區(qū)域鐵路的投資建設(shè),并主動(dòng)放棄大股東地位。鐵道部此前發(fā)布的“半年報(bào)”顯示,鐵道部負(fù)債已超2萬億元。

  在此情況下,曾風(fēng)靡一時(shí)的高鐵概念股恐也難逃“減速”的命運(yùn)。

  上半年鐵路投資增速大降

  8月2日,盛光祖在座談會(huì)上要求,深刻吸取“7·23”甬溫線事故教訓(xùn),采取有力措施,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定,同時(shí)表示要確保實(shí)現(xiàn)“十二五”建設(shè)目標(biāo)。

  對(duì)于近年來存在的高鐵項(xiàng)目屢屢被縮短建設(shè)周期甚至提前通車的現(xiàn)象,鐵道部決定,嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期,以工程質(zhì)量為核心,尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律,科學(xué)合理地確定工期安排,任何單位和個(gè)人不得隨意壓縮工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

  據(jù)鐵道部內(nèi)部人士稱,今年年初,盛光祖上任鐵道部部長后,鐵道部對(duì)高鐵方面的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變,從之前的“求快”改成“求穩(wěn)”。

  事實(shí)上,鐵道部今年年初即已開始大幅削減高鐵的投資建設(shè)規(guī)模,降低高鐵速度。這一舉措除了安全性的考慮,也有經(jīng)濟(jì)性的考量。

  在歷經(jīng)多年高增長后,全國鐵路固定資產(chǎn)投資的增幅,于今年上半年出現(xiàn)下滑。鐵道部數(shù)據(jù)顯示,1~6月, 上海大件運(yùn)輸全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成2781億元人民幣,較上年同期增長2.7%;其中基本建設(shè)投資累計(jì)完成2422億元,較上年同期增3.1%,而此之前幾年的增幅則均是兩位數(shù)。

  北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授趙堅(jiān)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,出于安全考慮,中國高鐵的建設(shè)速度應(yīng)該放緩。在他看來,鐵道部早該改變此前施行7年的 “躍進(jìn)式”高鐵發(fā)展模式。

  中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所徐逢賢表示,除了剛剛發(fā)生的動(dòng)車追尾事故外,實(shí)際上此前高鐵斷電、雷擊等事故也頻頻出現(xiàn),這些事故充分反映出我國高鐵無論在硬件設(shè)施方面,還是鐵路運(yùn)營管理方面,仍然存在較大的不足,相應(yīng)的高鐵建設(shè)的進(jìn)度和節(jié)奏應(yīng)有所放緩。

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