物流業(yè)的新思路

發(fā)布于:2011/8/9  來源：http://leavittnow.com  點擊次數(shù)：

     古藺縣交通局還加強對重點路段和危橋的監(jiān)視、監(jiān)測和預警系統(tǒng)建設，預算投資0.74億元，繼續(xù)實施公路交通安全保障工程、危橋和渡口改造工程、干線公路災害防治工程，實施里程407公里，處治隱患211處。充分利用現(xiàn)代化科技手段進行水上交通安全監(jiān)管，積極推進危險品運輸車輛和長途客運車輛GPS信息聯(lián)網聯(lián)控。更加注重立體交通樞紐體系的規(guī)劃和建設工作，把各種交通運輸應急保障體系統(tǒng)籌起來，進一步提高交通樞紐的抗風險能力。

     據(jù)了解，隴西中醫(yī)藥展貿城項目是省、市、縣重點規(guī)劃建設項目，由甘肅惠森藥業(yè)發(fā)展有限公司投資興建，設計理念超前，配套設施完善，運營管理先進，是西北地區(qū)最大的中醫(yī)藥物流中心，集藥業(yè)采購銷售、現(xiàn)貨期貨交易、文化展覽、信息發(fā)布、旅游觀光、倉儲物流等六大功能于一體。中醫(yī)藥展貿城布局既相互補充又相對獨立，分布有中醫(yī)藥經營區(qū)、中醫(yī)藥博覽館、中醫(yī)藥教學中心、中醫(yī)藥倉儲區(qū)等，將于8月18日中國·定西第四屆中醫(yī)藥產業(yè)發(fā)展大會召開之際正式開業(yè)。

　　據(jù)介紹，為了使隴西中醫(yī)藥展貿城能夠順利啟動和運營，隴西縣制定了《甘肅隴西中醫(yī)藥展貿城招商引資優(yōu)惠政策》和《隴西縣中藥材市場監(jiān)督管理辦法》，作為招商引資和完善市場管理的相關政策，配套施行。

　　據(jù)調查，該展貿城的開業(yè)，將帶動隴西縣餐飲、娛樂、物流、信息、包裝加工、勞務、房屋租賃等相關行業(yè)的發(fā)展。
      隨著電子信息、石油化工、臨港新材料三大千億元產業(yè)集群的加快形成，長期以來單純依賴旅游業(yè)、產業(yè)發(fā)展薄弱的北海正向產業(yè)大市轉型，走上產業(yè)集群帶動城市跨越發(fā)展。按照發(fā)展規(guī)劃，到2012年，北海市三大產業(yè)工業(yè)產值將從395億元上升到1140億元，到2015年達到3070億元，使北海成為廣西北部灣經濟區(qū)首個擁有三個千億元產值產業(yè)的城市。西北永新集團下屬的甘肅隴神戎發(fā)制藥公司是首家進駐隴西中醫(yī)藥展貿城的省內知名制藥企業(yè)。該公司購買了展貿城黃金地段的3間門面房，營業(yè)面積達200多平方米，作為公司的辦公場所和形象展示窗口。隴神戎發(fā)入駐后，雙方將在中藥材規(guī)范化種植、飲片加工方面進行深度合作，共同把隴藥產業(yè)推進到一個新的高度。公司駐展貿城的代表程力聲認為，展貿城地理位置優(yōu)越，功能完善，業(yè)態(tài)齊全，服務優(yōu)質，是進行中醫(yī)藥經營的理想場所，并十分看好展貿城未來的發(fā)展前景。不僅如此，公司還在展貿城附近準備購買一套住宅，供駐地代表長期居住。

　　上世紀90年代初期，即1992年至1993年間，全國旅游名城北海曾迎來一次開放開發(fā)的熱潮，在短短的兩年間，一座現(xiàn)代化城市迅速崛起，城市由不足9平方公里拓展到28平方公里，擴建框架延伸到80平方公里。然而，一座城市如果沒有產業(yè)支撐，將失去發(fā)展后勁。在隨之到來的中國房地產泡沫破滅期間，“北海夢”轟然倒塌，北海也因此在很長一段時間里，成為談房地產色變的一座傷痛之城。

　　直至輪回將時間帶至2008年，廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲國務院批準，北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略。地處經濟區(qū)核心的北海市重新迎來了產業(yè)大發(fā)展的時代，并形成電子信息、石油化工、臨港新材料等千億元產業(yè)集群發(fā)展的“三駕馬車”。

　　從2005年規(guī)模工業(yè)產值首次突破100億元大關開始，上海到成都物流 北海產業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，繼2008年躍上223.36億元新臺階后，2010年再次實現(xiàn)超越，達到365.9億元。　

　隨著園區(qū)經濟發(fā)展和一批重量級項目落戶，已被列入自治區(qū)千億元產業(yè)發(fā)展計劃的電子信息、石油化工、臨港新材料形成支柱產業(yè)支撐城市發(fā)展格局。按照發(fā)展規(guī)劃，到2012年，北海市三大產業(yè)工業(yè)產值將從395億元上升到1140億元，到2015年達到3070億元，使北海成為廣西北部灣經濟區(qū)首個擁有三個千億元產值產業(yè)的城市。　　建設規(guī)劃：
　　北海市中心城區(qū)近期建設規(guī)劃節(jié)選(2011-2015)
　　近年來，渴望沖破盆地束縛的綿陽人，正在奮力推進西部綜合交通樞紐建設，為構建區(qū)域性物流中心，支撐工業(yè)經濟發(fā)展進行著一次次強有力的托舉。通過物流園區(qū)和物流中心搭建的平臺，綿陽的企業(yè)與外地的距離一下子就拉近了連成都、接重慶、通西安，買全球貨、賣全球貨，物流效率提升，物流成本降低。
　　工業(yè)發(fā)展 催生區(qū)域性物流中心
　　西部大開發(fā)步入第二個十年，產業(yè)西進一路快跑，成渝經濟區(qū)西北部中心城市、中國科技城綿陽的魅力日益彰顯。在“進軍西部、落戶四川”的思路下，普思、艾默生、經緯達等一批新興電子信息企業(yè)正在綿陽集聚。與此同時，中國重汽、四川汽車工業(yè)集團以及華晨汽車等知名汽車企業(yè)紛紛在綿陽安營扎寨，區(qū)域性汽車及零部件產業(yè)集群雛形初現(xiàn)。
　　“身處四川盆地西北部的綿陽之所以能吸引大量產業(yè)入駐，與現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展密不可分。”綿陽市物流辦負責人介紹，2010年，全市物流企業(yè)150余家，物流企業(yè)營業(yè)額58億元，物流企業(yè)倉儲面積達100萬余平方米。
　　物流辦負責人指出，綿陽現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，對于改善投資環(huán)境，增強產業(yè)吸納能力，提高城市綜合競爭力，發(fā)揮著積極作用。特別是物流成本的降低、物流效率的提高極大地促進了商品交換，對于支撐工業(yè)經濟高速發(fā)展和改善人民的生活質量具有重要意義。
　　而隨著綿陽工業(yè)強市戰(zhàn)略的深入實施，電子產品、汽車及零部件、建材、商貿等物流體系正在加快構建。http://leavittnow.com/xinan/000080.htm
　　除了支撐工業(yè)，作為“物”和“流”的高級組合，在后重建時代，綿陽要搶先一步建成區(qū)域性物流中心。今年，全市圍繞物流業(yè)增加值增長14%，社會物流總費用占GDP比重比2010年下降0.35個百分點，培育主營業(yè)務超過3000萬元的企業(yè)8家的目標全力沖刺。到2015年，形成一網絡（物流快速通道網）、二平臺（公共物流信息平臺、交通運輸基礎設施平臺）、三園區(qū)三中心（新皂、石塘、龍門物流園和江油、安縣、三臺物流中心）和若干個物流配送站（貨運站）為主要內容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系，建成輻射川西北地區(qū)、影響西部、連接全國的區(qū)域性物流中心。
　　物流園區(qū)與物流快速通道筑起降低成本“生命線”
　　海關、國檢、代理、報關公司、場站等部門實行“一站式”聯(lián)合辦公和“一條龍”鏈式服務，并協(xié)調解決好跨省、跨地區(qū)的轉通關，減少通關時間，加快通關速度……要不了多久，類似的農副產品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向物流綠色通道就將出現(xiàn)在綿陽。屆時，我市社會物流總成本有望明顯降低。
　　作為全國196個國家樞紐城市之一的綿陽，在“十二五”期間，將積極承接產業(yè)轉移，加快推進新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化，努力打造電子信息和汽車及零部件制造兩個千億產業(yè)群。而作為經濟發(fā)展“助推器”，現(xiàn)代綜合性物流園區(qū)和物流中心在綿陽加快建設。
　　依托城鄉(xiāng)接壤和南郊機場、綿三、一環(huán)路等交通優(yōu)勢，綿陽正在加緊布局建設總投資25億元的石塘工業(yè)和商貿物流園區(qū)。目前，園區(qū)總體規(guī)劃已獲得批準，基礎設施已投入1.1億元，引進企業(yè)17家，已開工商貿物流項目8個；依托攀長鋼、川礦等優(yōu)勢企業(yè)，規(guī)劃建設的江油工業(yè)物流園區(qū)，涵蓋電子信息平臺、貨運配載交易中心、倉儲式購物中心、工業(yè)集散中心、貨物倉儲中心、汽車集中服務中心等不同門類，目前已開工建設；位于城市西郊、緊鄰國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)和綿陽進出口加工區(qū)的新皂現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)目前已入區(qū)3家物流企業(yè)。
　　“龍門農副產品物流園區(qū)的開門迎客標志著我市農產品現(xiàn)代物流體系邁出了堅實的第一步�！睋�(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，作為川西北地區(qū)最大的農副產品集散中心，該項目全部建成后，預計可實現(xiàn)農產品年交易、加工、儲存、配送總量200萬噸，交易總額達50億元以上，輻射帶動基地120萬畝，農戶60余萬戶。不僅徹底改變了過去高水老市場占地經營、以街為市的局面，改善了農產品交易環(huán)境，對帶動群眾增收致富及周邊區(qū)域發(fā)展，保障市民菜籃子具有重要意義。上海到成都物流
　　今后，這些物流園區(qū)與物流中心將與城際公路貨運班車、鐵路貨運五定班列和航空貨運中心等實現(xiàn)無縫對接，建成效率高、成本低、效益好的大物流版圖。加上連接周邊經濟中心城市的快捷通道體系的建成，1小時內到達市內各縣市區(qū)將不再是夢想。完善的物流快速通道將幫助綿陽快捷到達成都、重慶、西安等周邊中心城市和更遠的地方。

  
　　大項目、億元物流支柱企業(yè)快馬加鞭.　

在自然界，生物都依托于一個又一個的生物群落，它們相互依存，形成一個可持續(xù)、可循環(huán)的生態(tài)群落。隨著我市工業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)和開放型經濟的加快發(fā)展，給第三方物流發(fā)展帶來強大的需求拉動。　　盛夏的綿陽，酷暑難耐，但在石塘工業(yè)和商貿物流園區(qū)，火熱的施工場面讓人對這塊未來的“黃金地”信心滿懷。挖掘機揮舞巨臂推土平場，運送泥土的大貨車來回穿梭，辛勤勞作的人們揮汗如雨……“園區(qū)內8個商貿物流項目正在快馬加鞭地實施�！�
　　作為構成第三方物流的細胞，根據(jù)建設綿陽國家科技城和打造西部經濟發(fā)展高地的歷史定位和長遠目標，按照高端產業(yè)、產業(yè)高端的要求，2011年，綿陽市將培育主營業(yè)務超過3000萬元的企業(yè)8家；2015年，主營業(yè)務超過10億元的物流企業(yè)1家以上，超過3億元的物流企業(yè)5家以上，一批具有國內、省內競爭力的大型綜合物流集團和物流服務品牌建設由此全面提速。

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