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遂寧成國家級(jí)貨物運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)

發(fā)布于:2011/12/12  來源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

    冷鏈物流技術(shù)正在逐步推廣。生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)率先引進(jìn)國際先進(jìn)的管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)全程低溫控制。我國大型肉類屠宰企業(yè)開始應(yīng)用國際先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù),從屠宰、分割加工、冷卻成熟等環(huán)節(jié)低溫處理起步,逐漸向儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、批發(fā)和零售環(huán)節(jié)延伸,向著全程低溫控制的方向快速發(fā)展,適應(yīng)我國國情的低能耗、低成本的冷鏈貨物運(yùn)輸處理技術(shù)廣泛推廣,推動(dòng)水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品冷鏈迅速興起。
加入世界貿(mào)易組織對(duì)于中國而言,不僅是成為一個(gè)國際組織的成員,更大程度上這是國家戰(zhàn)略的選擇。中國產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家同行間的競(jìng)爭,正從“市場(chǎng)份額之爭”向“核心技術(shù)之爭”延伸。同樣,十年來,深圳物流業(yè)發(fā)生了巨大的變化。
  首先是國際性的運(yùn)營理念、經(jīng)營視野。入世后許多國際物流大企業(yè),趁機(jī)在國內(nèi)扎根搶占市場(chǎng),他們將國際性的物流運(yùn)營理念,特別上海貨運(yùn)公司是對(duì)物流信息集成平臺(tái)的建立及應(yīng)用,使得國內(nèi)物流行業(yè)在競(jìng)爭中開闊了視野。今(11)日,記者從市質(zhì)監(jiān)局獲悉,我市正式被國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)為國家級(jí)物流服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)市。這是全國第一個(gè),也是唯一個(gè)以市為試點(diǎn)區(qū)域,開展物流服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的地級(jí)市。
  為進(jìn)一步提高威海國際機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)載能力,威海海關(guān)還先后與首都國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)開通轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),讓醫(yī)用導(dǎo)管、風(fēng)機(jī)用軸、傳真機(jī)墨盒等精密儀器,憑借物流的“空中接力”,遠(yuǎn)銷到美國、加拿大、歐洲等國家和地區(qū)。

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