寧波凱博以前在業(yè)內(nèi)也有著赫赫聲名，是真正有實(shí)力的企業(yè)。如今仿佛一夜之間就退出了歷史的舞臺(tái)，不但宣布倒閉，還欠下了合作的船隊(duì)上千萬(wàn)的債務(wù)。公司的掌門人金楚斌不但絕門謝客，還揚(yáng)言要錢沒有要命一條。如此地震級(jí)的消息一下子傳遍了業(yè)內(nèi)，不少人紛紛感到恐慌，連這樣有實(shí)力的企業(yè)都頂不住了，看來(lái)行業(yè)真的面臨大規(guī)模的洗牌了。

    此外，調(diào)查結(jié)果顯示，在貨物配送過(guò)程中，大部分企業(yè)送貨較為及時(shí)，貨物損失率相對(duì)較低。不過(guò)，由于本市道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模小，導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)較為有限，因此，單筆單結(jié)的形式達(dá)到四成以上，相比于其他結(jié)算方式要高得多�！翱傮w來(lái)說(shuō)，全市道路運(yùn)輸物流企業(yè)規(guī)模不大，上海大件運(yùn)輸物流項(xiàng)目單一，設(shè)施設(shè)備落后，科技含量有限，信息化水平不高，物流人才缺乏，道路運(yùn)輸業(yè)與現(xiàn)代物流仍有一定差距。不過(guò)，在全市第十次黨代會(huì)中，也明確提出，要把發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心，將大力培育和發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，本市道路運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)也將因此加速發(fā)展。”太原市統(tǒng)計(jì)局相關(guān)人士認(rèn)為。

寧波凱博的突然倒閉吹響行業(yè)大規(guī)模洗牌的號(hào)角.

    在記者調(diào)查的8成以上的業(yè)內(nèi)人士均表示國(guó)際物流洗牌之勢(shì)已經(jīng)形成，能不能頂過(guò)寒冬就得看造化。上海物流商業(yè)最受不了的就是人心，只要業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，那么就算國(guó)家干預(yù)也是無(wú)濟(jì)于事的。就如同如今的房地產(chǎn)一樣，大公司在上面頂著不放價(jià)，小公司就會(huì)效仿；如果有一家公司開始促銷，后面就會(huì)想多尼諾骨牌一樣跟一長(zhǎng)串。寧波凱博的倒閉就像一個(gè)信號(hào)一樣勢(shì)必造成業(yè)內(nèi)震蕩和無(wú)數(shù)公司的紛紛逃離。山東物流卡11月24日開通。將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)三網(wǎng)融合的新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用于物流行業(yè),該卡整合了相關(guān)物流資源,集成了各項(xiàng)優(yōu)惠政策,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)省內(nèi)物流園區(qū)“連鎖通行”,跨區(qū)域配貨、信息共享。