楊衛(wèi)澤在講話中對省交通廳長期以來對南京經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支持表示感謝，并指出，2005年，江蘇省委常委會在南京集體調(diào)研時,時任省委書記李源潮提出南京建設(shè)“五大中心”，長江國際航運物流中心位居五大中心之首。省第十二次黨代會提出了要加快物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的要求。市第十三次黨代會提出南京下一步要著力打造航運（空）與綜合樞紐名城。此次廳市共建南京長江國際航運物流中心是南京實現(xiàn)黨代會目標(biāo)任務(wù)的重大機(jī)遇。上海物流對提升南京中心城市地位，及提升交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城市發(fā)展作用將起到積極作用。

    11月22日，在阜陽華聯(lián)商廈“農(nóng)超對接基地”蔬菜專賣區(qū)內(nèi)，市民在選購新鮮蔬菜。農(nóng)超對接使菜農(nóng)、合作社、超市互利共贏。

城市謀發(fā)展，交通要先行。日前，省政府辦公廳發(fā)布意見，在稅收、用地和管理體制等方面出臺一系列高“含金量”的政策措施，以促進(jìn)我省物流業(yè)加速發(fā)展。意見特別提出，要優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，進(jìn)一步落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送車輛24小時進(jìn)城通行和便利�？空�策，推行城區(qū)制造商和銷售商夜間收貨和共同配送，以推動農(nóng)副產(chǎn)品賣難和買貴問題的解決�！�

　研討會上，來自中國和韓國的知名學(xué)者和企業(yè)家分別就中國貨物運輸物流政策發(fā)展史、山東省物流發(fā)展現(xiàn)狀、韓國物流發(fā)展模式、中韓兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及兩國在產(chǎn)學(xué)研究等方面進(jìn)行了學(xué)術(shù)演講和深層次探討。最后，與會嘉賓與聽眾還進(jìn)行了現(xiàn)場交流互動。

　據(jù)了解，中韓雙方已經(jīng)達(dá)成共識，研討會將每年一屆、輪流在中國和韓國舉辦。本次研討會由山東省工商聯(lián)、山東省經(jīng)信委、山東財經(jīng)大學(xué)(籌)和韓國中央大學(xué)聯(lián)合舉辦。中韓兩國物流方面知名學(xué)者、專家、企業(yè)家和主管部門領(lǐng)導(dǎo)以及山東財經(jīng)大學(xué)(籌)物流專業(yè)的師生近300人參加了本次研討會。