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利用聯(lián)網(wǎng)的供應鏈采集數(shù)據(jù)

發(fā)布于:2017/3/22  來源:http://leavittnow.com/  點擊次數(shù):

上海物流公司從后期走勢看,新訂單指數(shù)回落0.2個百分點,為55.2%;業(yè)務活動預期指數(shù)較上月回升0.7個百分點,為54.0%,預示著物流經(jīng)營活動將繼續(xù)保持向好態(tài)勢。3月21日消息雅澳供應鏈宣布,公司已在2017年3月3日獲得千萬級人民幣的天使輪融資,投資方為馮濤(聯(lián)創(chuàng)資本)、詹際盛(天天快遞創(chuàng)始人)、三銀資本以及上海普天物流有限公司。這筆融資將用于技術(shù)平臺和團隊的搭建。
雅澳供應鏈是一家面向小微電商企業(yè)的“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”供應鏈管理平臺,提供綜合物流、智能云倉、航空冷鏈、供應鏈金融等一系列物流相關(guān)服務。
在物流方面,雅澳供應鏈建立了全國云倉網(wǎng)絡,以自營或加盟兩種方式,在產(chǎn)地和銷地分別提供倉儲和配送服務。目前,雅澳已在福建泉州、浙江諸暨、江蘇昆山分別建立了母嬰、褲襪和寵物用品三個產(chǎn)業(yè)集群物流園,實現(xiàn)每日10萬票的訂單處理能力。同時還在沈陽、福建、上海等沿海城市擁有6個產(chǎn)業(yè)園,2017年底計劃達到15個,逐步挺進內(nèi)陸城市。
上海物流公司在金融方面,小微電商企業(yè)很難獲得融資,雅澳可以根據(jù)從供應鏈采集的數(shù)據(jù),為小微電商出具“體檢報告”,作為電商進一步向金融機構(gòu)融資的材料。從這一方面說,雅澳做的是小微電商和金融機構(gòu)之間的“撮合商”,協(xié)助其進行風控。
隨著近年來“互聯(lián)網(wǎng)+”的升級,利用聯(lián)網(wǎng)的供應鏈采集數(shù)據(jù),為企業(yè)貸款提供數(shù)據(jù)支撐成了新的融資模式。對于這一近20萬億級的融資需求,供應鏈金融新玩家紛紛入場;A物流服務商如阿里的菜鳥網(wǎng)絡,已在2016年上線供應鏈金融產(chǎn)品。而傳統(tǒng)行業(yè)巨頭,如海爾、格力、TCL、美的、聯(lián)想、海航、新希望六和、富士康等,也陸續(xù)開始布局。
創(chuàng)始人王偉表示,雅澳供應鏈的優(yōu)勢在于中立性。與依傍大佬的半封閉平臺相比,雅澳不隸屬于任何快遞和物流企業(yè),具有開放性。
目前,雅澳的盈利主要來自倉配收費和金融機構(gòu)服務費。另外,雖然雅澳的供應鏈系統(tǒng)免費提供給商家,但在服務信息上也收取費用。在2017年,雅澳供應鏈計劃開啟Pre-A輪融資,進一步加快市場擴張。
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