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整機(jī)加零部件的垂直整合一體化

發(fā)布于:2010/12/2  來源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

       黃奇帆說,整機(jī)加零部件的垂直整合一體化,首先解決了進(jìn)項(xiàng)物流。“重慶今年初開始招商引資,迄今已有120個筆記本電腦的零部件廠商在重慶簽約、開工、建廠房、設(shè)生產(chǎn)線,上海到沈陽物流有的已投產(chǎn)!焙瓿炦M(jìn)渝后,還會進(jìn)一步刺激宏碁系零部件廠商在重慶落戶,預(yù)計(jì)到明年此時重慶會有200個零部件廠商,筆記本電腦80%的零部件實(shí)現(xiàn)重慶造已不是空想,供應(yīng)鏈成本甚至將低于沿海。
  貨物12天就能到歐洲
  出項(xiàng)物流方面,黃奇帆解釋,除荷蘭TNT已入渝開通重慶飛歐美貨運(yùn)航線外,最近,臺灣長榮航空也宣布入渝搞貨運(yùn),今后,重慶的筆記本電腦基地可和臺北聯(lián)在一起,從臺北起飛到重慶裝貨再運(yùn)到歐美。
  他透露,最近中國海關(guān)、俄羅斯海關(guān),包括哈薩克斯坦三國海關(guān)簽訂協(xié)議,今后三國海關(guān)對重慶-新疆阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯-鹿特丹-德國杜伊斯堡這條路線的南線歐亞大陸橋,實(shí)行便捷通關(guān)措施。也就是說,今后重慶的筆記本電腦經(jīng)重慶海關(guān)一次查驗(yàn),一次通關(guān),只要12天就能到歐洲。
  “變西部為口岸”此外還有保稅物流。上海到沈陽物流黃奇帆說,重慶有保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)!敖窈螅1億臺電腦95%都是出口的。出口的物資退稅,零部件進(jìn)了保稅區(qū)也能退稅,這樣就能使筆記本電腦產(chǎn)業(yè)集群整體降低成本! “有了這三大物流吸引力,我們就能實(shí)現(xiàn)變內(nèi)陸為樞紐,變西部為口岸!

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